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北京常务副市长论证单双号限行不意味就要实施名医汇

发布时间:2019-10-09 12:18:05 阅读: 来源:污水泵厂家

北京常务副市长:论证单双号限行不意味就要实施

常务副市长李士祥表示政府不会没有研究论证就做出相关决定

在26日上午人民日报社举行的京津冀协同发展论坛上,北京市委常委、常务副市长李士祥表示,在APEC会议之后,社会对汽车分单双号上路行驶有各种意见,有些市民建议单双号要成为常态,包括星期六、星期日,我们将研究和论证这个意见。在昨天上午市第十四届人民代表大会常务委员会第十五次会议结束后,李士祥接受采访时表示,有关汽车分单双号上路行驶的表态并不是就要实施,而是要对这个意见进行研究论证,政府不会没有研究论证就做出相关决定。

晨报讯(记者王歧丰)昨天,由人民日报社主办的“京津冀协同发展论坛”召开。会上,北京市委常委、常务副市长李士祥表示,之所以能收获“APEC蓝”,是京津冀及周边地区各省区市联防联控大气污染治理的结果。对于社会上关于汽车单双号常态限行的各种意见,北京也将听取并进行论证。

李士祥提出,改善空气质量不能总靠“天帮忙”,更为重要的是要靠“人努力”。他说,这份人努力,又不能总靠短期的超常规措施,更多的是要依靠我们常抓不懈。北京将以收获和保持‘APEC蓝’为动力,继续以前所未有的力度治理大气污染。此前,北京市委市政府已经制定并下发正在实施的2013年至2017年清洁空气行动计划,总投资将超过8000亿元以上,聚焦压减燃煤、控车减油、治污减排、清洁降尘等四大主业,确保已经确定的84项重点任务全面完成。“最近社会对单双号汽车上路也有各种积极的意见,就是建议单双号要成为常态,包括星期六、日,我们将听取和论证这个意见。”

在随后接受媒体的进一步采访时,李士祥进一步表示,“论证”单双号限行常态化,并不是北京现在就要实施单双号限行,而是要对人们议论的单双号意见进行研究。“群众提出意见,很多人也提出单双号限行常态化的建议,我们不会没有研究论证就做出反应”。

记者注意到,APEC会议周期间,北京的单双号限行措施,使得此前拥堵不堪的路况变成“一路畅通”,北京在收获“APEC蓝”的同时,当时的拥堵指数直接降了七成乃至更多,不少市民乃至有车族对限行有很多正面反馈,不过,是否长期限行,市民之间的争论也颇多。

除了限行,关于北京治理污染工作,北京市经济和信息化委员会主任张伯旭也在会上表示,作为首都,北京一直坚持产业高端化、绿色化发展方针。“去年以来,我们就地关停了700余家污染企业,另一方面出台新增项目的禁止和限制目录,严格控制新增产业,推动产业向价值高端化、体量轻型化和生产清洁化发展。”

“北京经过多年发展,三大产业结构已较合理,其中第二产业占GDP18%,与纽约、东京等国际大都市相当。近年来,北京一直在加快产业升级调整步伐,以进一步优化二产的内部结构。”张伯旭说。

原标题:北京常务副市长:论证单双号限行不意味就要实施

稿源:中国青年网

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